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SCANDALE DIESELGATE - Décision sur le banc - la Cour suprême du Canada rejette l’appel de Volkswagen
L’action collective de l’AQLPA au nom de tous les Québécois se poursuivra donc à l’étape du procès
Saint-Léon de Standon, le 14 novembre 2019 – L’Association québécoise de lutte contre la pollution atmosphérique (AQLPA) a remporté une victoire historique dans sa demande de poursuite contre Volkswagen et Audi, découlant du scandale du dieselgate.
L’autorisation d’une action collective de l’AQLPA contre Volkswagen et Audi débattue en Cour suprême du Canada.
Saint-Léon-de-Standon, le 13 novembre 2019 - Après avoir échoué devant la Cour supérieure et la Cour d’appel du Québec, Volkswagen et Audi tenteront cette semaine d’échapper à l’action collective intentée par l’Association québécoise de lutte contre la pollution atmosphérique (AQLPA) en s’adressant au plus haut tribunal du pays.
L'AQLPA lance une campagne de mobilisation et de financement - On n'a pas peur des mots
Montréal, le 21 février 2018 - À la suite du jugement autorisant un recours collectif au nom de tous les citoyens du Québec contre Volkswagen-Audi dans le cadre du scandale du « dieselgate », l'Association québécoise de lutte contre la pollution atmosphérique (AQLPA) a annoncé aujourd'hui le lancement d'une campagne de mobilisation et de financement populaires pour l'appuyer dans son combat juridique contre le constructeur automobile.
pourquoi tous les citoyens Québécois sont interpellés? Lancement d’une campagne de mobilisation et de financement populaires
AVIS MÉDIAS
L’Association québécoise de lutte contre la pollution atmosphérique (AQLPA) tiendra une conférence de presse le 21 février 2018 pour faire le point sur le recours collectif récemment autorisé contre Volkswagen et Audi au nom de tous les Québécois, à la suite du « dieselgate ».
Autorisation d’un recours collectif contre Volkswagen au bénéfice de 8 millions de Québécois
Après plus de deux ans de bataille judiciaire, la Cour supérieure autorise l’AQLPA à mener une gigantesque action collective demandant à Volkswagen de verser des dommages punitifs équivalant à 35 $ pour chacun des 8 millions de Québécois qui étaient domiciliés sur le territoire du Québec au moment où Volkswagen avait mis en place son stratagème visant à masquer les émissions polluantes de certains de ses véhicules, de 2009 à 2015.