Communiqués

Pour l’AQLPA, le scandale de la tricherie de Volkswagen montre à quelle bassesse peut mener la course immorale au profit quand la santé et la qualité de l’environnement sont considérées des points de détail d’une activité polluante. Il est révélateur aussi de l’atteinte d’une limite technologique quant à la possibilité d’une diminution des émissions de contaminants atmosphériques  pour les moteurs diesel tout en maintenant des performances élevées.  On parle ici d’émissions d’oxydes d’azote, un contaminant toxique pour la santé, également précurseur de l’ozone au sol, du smog et des pluies acides. 

L’AQLPA reconnaît que le projet d’usine de liquéfaction de gaz naturel de Stolt LNGaz annoncé mardi dernier est intéressant économiquement pour la Côte nord qui recevra une nouvelle source d’énergie de combustion compétitive ainsi que pour la région de Bécancour qui accueille l’usine. Il peut aussi améliorer la qualité de l’air localement car la combustion du gaz naturel émet moins de contaminants atmosphériques que le mazout. Mais l’AQLPA questionne les gains anticipés en termes de réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES) par rapport au mazout ou au diesel car ils dépendent de deux facteurs qui sont actuellement sous-estimés ou omis par les acteurs de la filière et par le gouvernement.

L’AQLPA accueille très positivement le fait que le Québec soit dorénavant signataire du Memorandum of understanding (MOU). Surnommé « Under2MOU », ce protocole comprend l’objectif collectif de limiter, d’ici 2050, les émissions de gaz à effet de serre (GES) à un maximum de deux tonnes d’équivalent CO2 par habitant par année pour chacun des États fédérés ou régionaux signataires. 

Le pape François entre en force dans la bataille mondiale du climat avec la diffusion de la première encyclique de son pontificat consacrée au climat et à l’écologie humaine.  L’AQLPA loue la courageuse prise de position du guide spirituel de l’Église catholique qui appelle à une transformation en profondeur de « notre culture du déchet ». 

L’AQLPA, la Fondation David Suzuki, Équiterre, Greenpeace, Nature Québec et le Regroupement vigilance hydrocarbures Québec (RVHQ) font part de leur déception à la suite de l’annonce de la tenue d’un Bureau d’audiences publiques sur l’environnement (BAPE) sur le projet Énergie Est de TransCanada. Pour les groupes, le mandat confié au BAPE est édulcoré et comprend des failles importantes qui en affaibliront la portée.